你中招了嗎，運(yùn)梁車(chē)新手駕駛很容易犯的幾項(xiàng)錯(cuò)誤，很多輪胎式運(yùn)梁車(chē)駕駛員為了圖省事，不會(huì)及時(shí)的更換檔位，即使車(chē)輛因?yàn)闄n位和速度的不匹配出現(xiàn)發(fā)抖也是如此，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害是非常大的，而且油耗也會(huì)增加，*的辦法是根據(jù)路況和車(chē)速進(jìn)行合理的加減檔。

　　有的運(yùn)梁車(chē)新駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，由于對(duì)車(chē)輛的不熟悉等原因，習(xí)慣將腳長(zhǎng)時(shí)間的放在離合器踏板上面，由于這時(shí)離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，對(duì)離合器的傷害非常大，應(yīng)該避免。另外，起步的時(shí)候應(yīng)該注意不要用過(guò)大的油門(mén)，離合器不要猛抬猛放，盡量做到起步平穩(wěn)。

　　方向助力泵是輪胎式運(yùn)梁車(chē)上使用*為頻繁的部件之一，不合理的使用很容易很容易造成助力泵過(guò)早損壞。在打方向的時(shí)候，*在方向打死之后往回再拉一點(diǎn)，這樣能有效延長(zhǎng)方向助力泵的使用壽命。

　　下坡的時(shí)候踩著剎車(chē)不放是新手輪胎式運(yùn)梁車(chē)駕駛員*容易犯的錯(cuò)誤，這樣很容易導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，出現(xiàn)剎不住車(chē)的情況。在平時(shí)的行駛中要控制好車(chē)速，避免不必要的制動(dòng)，下坡盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力控制車(chē)速，剎車(chē)時(shí)*應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式，來(lái)防止運(yùn)梁車(chē)失控。