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四軸 運(yùn)梁車 后炮車
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運(yùn)梁炮車怎么選?

發(fā)布時(shí)間:2018-09-01來源:點(diǎn)擊:3667

     如何選擇一款合適的運(yùn)梁炮車,其實(shí)沒那么糾結(jié),建議運(yùn)梁車用戶從承載、自己的用車環(huán)境和用車情況,以及自身的特殊需求出發(fā),選擇適合自己的產(chǎn)品,這將使產(chǎn)品體現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。舍棄的細(xì)節(jié)層面也需要用戶多多琢磨。

    對(duì)于懸架,標(biāo)載版運(yùn)梁車可以選擇前后少片簧或空氣懸架,自重輕;重載版車輛可以選擇前后多片簧,而對(duì)于超重載版車輛就需要選擇加強(qiáng)型懸架;相對(duì)應(yīng)不同載重噸位,需要選擇相應(yīng)噸位的前后橋和輪邊減速橋。由于不同版本的牽引車設(shè)計(jì)載重噸位的不同,并且重載版的運(yùn)梁炮車比標(biāo)載版的同配置車要重,所以標(biāo)載版的車干重活,車可能頻繁出現(xiàn)問題;重載版的車?yán)瓨?biāo)載,經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性就比較差。

    如何選擇發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和橋的參數(shù),需綜合考慮自己常走的路況和常用車速,可參考發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)、變速箱******,爬坡檔速比和橋速比的數(shù)據(jù),近兩年,運(yùn)梁炮車大馬力的趨勢(shì)比較明顯,一方面是企業(yè)推動(dòng)的作用,另一方面是大馬力可以適應(yīng)長途運(yùn)輸,運(yùn)輸區(qū)域較廣,路況較為復(fù)雜的用戶。對(duì)于專線用戶和中短途運(yùn)輸用戶而言,要根據(jù)自己的情況去選擇大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),不可盲目跟隨。

    平原地區(qū)的高速公路路況較好,基本無坡或少坡,運(yùn)梁車的常用車速在80100Km/h,比如長跑中東部地區(qū),可以考慮大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、小速比橋,速度和時(shí)效性都會(huì)提高;丘陵地區(qū)或山區(qū)的高速公路,爬坡路面較多,車速會(huì)相對(duì)較低一點(diǎn),比如長跑中部和云貴川地區(qū),可以選擇大馬力和稍大一點(diǎn)速比的橋;對(duì)于國道或省道的路況更為復(fù)雜和限速,車速一般只有5070Km/h,運(yùn)梁炮車需要一定的超載能力,就不建議選擇小速比橋,建議選擇雙級(jí)橋。

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