如何清洗運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)
如何清洗運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)?
(1)選擇清潔油:當(dāng)系統(tǒng)管道油箱清潔時(shí),可以用與工作油相同的粘度或相同的油清洗;如果系統(tǒng)不太干凈,可以用低粘度的清潔油清洗。
(2)過濾器的安裝:在清洗電路中,在進(jìn)油口安裝50~100μ厚過濾器,在回油口安裝10~50μ厚過濾器。一開始,粗過濾器沖洗一段時(shí)間后,逐步使用細(xì)網(wǎng)濾油器進(jìn)行分次過濾。清洗時(shí)間一般為8~24小時(shí)。開始每半小時(shí)拆卸濾油器進(jìn)行清洗,逐步更換細(xì)網(wǎng)濾芯,延長(zhǎng)清洗時(shí)間間隔。
(3)多敲管道彎曲和焊接部位,但不要用力過猛,以免管道變形破裂。
(4)排放清洗油:清洗后,盡可能清除清洗油,包括泵、閥門、管道和冷卻器中積累的清洗油。
(5)添加新的液壓工作油:清洗油排除后,應(yīng)盡快添加新的液壓油,并立即進(jìn)行短期試運(yùn)行,以避免管道腐蝕和其他不良影響。有兩種剪切強(qiáng)度和抗拉(抗拉)強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度是指砂漿表面對(duì)表面垂直作用的抗拉能力;剪切強(qiáng)度是指施加平行力的強(qiáng)度??箟簭?qiáng)度是指施加壓力確定的砂漿損傷的***大值,一般為砂漿的內(nèi)聚強(qiáng)度。
運(yùn)梁車是高速鐵路橋架機(jī)的配套設(shè)備,主要用于將預(yù)制梁從梁場(chǎng)運(yùn)至橋架現(xiàn)場(chǎng),并配合橋架機(jī)進(jìn)行橋架作業(yè),也可用于橋架機(jī)的托運(yùn)。中騰起重運(yùn)梁車具有以下優(yōu)勢(shì):
1.采用液壓驅(qū)動(dòng)、液壓懸架行走橋、液壓獨(dú)立轉(zhuǎn)向、車架液壓升降調(diào)平,采用工業(yè)微機(jī)控制驅(qū)動(dòng)。升降轉(zhuǎn)向和調(diào)平,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)直線、斜線、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式,整車運(yùn)行非常靈活,在較小的實(shí)現(xiàn)無滑或少滑。
2.在設(shè)計(jì)中使用高質(zhì)量的通用部件,標(biāo)準(zhǔn)部件的主要部件是國(guó)內(nèi)外品牌,以提高可靠性。車輛的綜合性能和技術(shù)水平已達(dá)到高水平。
3.當(dāng)車輛與架橋機(jī)配合喂梁時(shí),支撐從固定三點(diǎn)轉(zhuǎn)換為超靜定多點(diǎn),大大提高了支撐穩(wěn)定性,降低了架梁的彎矩。
4.安全方面輛配備監(jiān)控報(bào)警、應(yīng)急制動(dòng)裝置、極限裝置、超載保護(hù)裝置、工作環(huán)境風(fēng)力測(cè)控裝置等。
5.運(yùn)梁車在車兩端設(shè)有完全相同的雙駕駛室,可雙向行走。在駕駛室操作中可以看到豐富的顯示信息,有利于了解車況。